Томская транспортная прокуратура

 

Руководитель:
Томский транспортный прокурор Виктор Детков.

Адрес:
634049, г.Томск, ул.Рабочая, 14.

Телефон:
8 (3822) 79-84-88.

Адрес электронной почты:
ttp14@mail.2000.ru

Томская транспортная прокуратура является территориальным подразделением Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Веб-сайт Западно-Сибирской транспортной прокуратуры:
http://www.zsproc.ru 

Западно-Сибирская транспортная прокуратура разъясняет:
http://www.zsproc.ru/rasyasnenie

Новости Западно-Сибирской транспортной прокуратуры:
http://people.megansk.ru/?cat=14

Новости транспортной прокуратуры на сайте агентства новостей ТВ2:
http://www.tv2.tomsk.ru/category/tegi/transportnaya-prokuratura

Западно-Сибирская транспортная прокуратура осуществляет следующие полномочия (http://www.zsproc.ru/o-prokurature):

• надзор за исполнением законов, соблюдением прав и свобод человека и гражданина в сфере деятельности железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, в таможенной сфере территориальными органами федеральных органов исполнительной власти, органами власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления, органами внутренних дел на транспорте и таможенными органами, коммерческими и некоммерческими организациями, их должностными лицами, органами управления и руководителями, а также за соответствием законам издаваемых ими правовых актов;
• надзор за уголовно-процессуальной и оперативно-розыскной деятельностью органов внутренних дел на транспорте и таможенных органов;
• предварительное расследование по уголовным делам о преступлениях, совершенных на полотне железной дороги, железнодорожных станциях, вокзалах, платформах, аэродромах, в морских и речных портах, аэропортах, на пристанях, причалах, подвижном составе железнодорожного транспорта, на воздушных судах, судах морского и внутреннеговодного транспорта, иных объектах железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта; о преступлениях против безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности (за исключением объектов Министерства обороны Российской Федерации и особо режимных объектов); о преступлениях, совершенных по службе работниками территориальных органов федеральных органов исполнительной власти на железнодорожном, воздушном, морском и внутреннем водном транспорте, органов внутренних дел на транспорте и таможенных органов;
• координацию деятельности правоохранительных органов, действующих на железнодорожном, воздушном, морском и внутреннем водном транспорте, в таможенной сфере, по борьбе с преступностью;
• участие в соответствии с требованиями процессуального законодательства в рассмотрении судами уголовных, гражданских, арбитражных и административных дел;
• организационно-методическое и оперативное руководство подчиненными транспортными прокуратурами.

 

  

 

Томская транспортная прокуратура разъясняет

 

Какая предусмотрена ответственность за несвоевременную выплату заработной платы?

За несвоевременную выплату заработной платы законодательством установлена административная ответственность руководителя предприятия - должника. В соответствии со  ст.5.27 КоАП РФ указанное нарушение влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере до пяти тысяч рублей; на юридических лиц - до пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток. За повторное совершение аналогичного административного правонарушения должностное лицо может быть дисквалифицировано (освобождено от занимаемой должности) на срок от 1 года до трех лет.

В случае частичной невыплаты свыше трех месяцев заработной платы руководитель предприятия - должника может быть привлечен к уголовной ответственности по ст.145-1 УК РФ. За совершение указанного преступления предусмотрено лишение свободы на срок до одного года. В случае полной невыплаты свыше двух месяцев заработной или выплаты заработной платы свыше двух месяцев в размере ниже установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда руководитель предприятия - должника может быть привлечен к уголовной ответственности по ч.2 ст.145-1 УК РФ, за совершение  указанного преступления предусмотрено лишение свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

В случае указанных нарушений, Вы вправе обратиться в районную прокуратуру по месту нахождения своего работодателя с заявлением о взыскании задолженности по заработной плате. По результатам рассмотрения Вашего обращения прокуратурой будет подготовлено и направлено в суд исковое заявление о взыскании в Вашу пользу задолженности по заработной плате и рассмотрен вопрос о привлечении к ответственности руководителя предприятия - должника.

О таких фактах нарушений трудового и иного законодательства на предприятиях железнодорожного, водного и воздушного транспорта, а также в таможенной сфере, следует сообщать в Томскую транспортную прокуратуру по адресу: 634009, г.Томск, ул.К.Маркса, 11 (электронный адрес: ttp14@mail.2000.ru, тел./факс 8 (3822) 51-30-83).

 

Можно ли оформить билет без паспорта?

Оформление билета на поезд дальнего следования производится на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира. Это может быть паспорт, военный билет, удостоверение или иной документ, удостоверяющий личность, а для детей в возрасте до 14 лет - свидетельство о рождении или иной документ, удостоверяющий личность. Для лиц, имеющих право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, билет оформляется на основании документов, подтверждающих указанное право. При оформлении билета на поезд дальнего следования указание в нем фамилии пассажира и номера документа, удостоверяющего личность, является обязательным.

Пассажир при получении билета должен проверить правильность указанных в нем фамилии, номера документа, удостоверяющего личность, реквизитов поездки (дата отправления, номер поезда, железнодорожные станции отправления и назначения) и другой информации.

Порядок и сроки продажи проездных документов (билетов), а также порядок работы железнодорожных станций и железнодорожных вокзалов определяются правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа исходя из технологических особенностей функционирования железнодорожного транспорта.

 

Имеет ли право билетный кассир по собственной инициативе заключить с пассажиром договор добровольного страхования при продаже ему проездного документа (билета)?

Заключение договоров добровольного страхования в принудительном порядке является грубым нарушением требований гражданского законодательства РФ, основывающегося на принципах равенства участников гражданских правоотношений, свободы договора, беспрепятственного осуществления гражданских прав.

На практике имеют место факты, когда билетные кассиры самостоятельно страхуют пассажиров от несчастных случаев, вкладывая страховку в проездной билет и называя пассажиру сумму к оплате с учетом стоимости страховки. Заключение договора добровольного страхования без получения согласия пассажира является недопустимым.

О таких фактах следует сообщать в Томскую транспортную прокуратуру по адресу: 634049, г.Томск, ул.Рабочая, 14 (электронный адрес: ttp14@mail.2000.ru, тел./факс 8 (3822) 65-25-45).

 

Что делать в случае вымогательства или провокации взятки?

Согласно статье 291 Уголовного кодекса РФ дача взятки - преступление, направленное на склонение должностного лица к совершению законных или незаконных действий (бездействия) либо предоставлению, получению каких-либо преимуществ в пользу дающего.

Граждан, давший взятку, может быть освобожден от уголовной ответственности, если установлен факт вымогательства или граждан добровольно сообщил в правоохранительные органы о содеянном.

Если должностное лицо требует взятку под угрозой совершения действий, которые могут причинить ущерб Вашим законным интересам, либо умышленно ставит Вас в такие условия, при которых Вы вынуждены дать взятку с целью предотвращения вредных  для Вас последствий, сообщите об этом в правоохранительные органы по месту жительства или в вышестоящие органы.

О каждом факте вымогательства или провокации взятки со стороны должностных лиц транспортных предприятий и организаций, органов контроля (надзора) на транспорте, а также таможенных и правоохранительных органов на транспорте сообщайте в Томскую транспортную прокуратуру.

 

 

  

Томская транспортная прокуратура информирует

 

О травматизме на железнодорожных путях в 2011 году.

Железная дорога - это зона повышенной опасности. Движение по ней не прекращается в любое время суток и при любых погодных условиях. Поезд, следующий со скоростью 90 км/час за одну секунду преодолевает 25 метров, а пешеходу для прохода через железнодорожный путь требуется не менее пяти-шести секунд. Движущийся поезд остановить непросто. Тормозной путь грузового поезда в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров, а иногда и более. Тем более что железнодорожный подвижной состав в силу специфики своего устройства не имеет возможности свернуть с пути в отличие от других видов транспорта.

Томской транспортной прокуратурой проведена проверка по фактам непроизводственного травматизма граждан, в том числе несовершеннолетних, на объектах железнодорожного транспорта.

На территории Томского транспортного региона за 11 месяцев 2011 года зарегистрировано 11 случаев травматизма граждан на объектах железнодорожного транспорта, фактов травмирования несовершеннолетних не зарегистрировано.

В результате наезда железнодорожного транспорта 4 человека погибло, 7 получили тяжкие телесные повреждения. Из общего количества пострадавших в 2011 году в нетрезвом состоянии находилось 5 человек. Среди пострадавших только одна женщина.

Установлено, что в девяти случаях травмирование граждан  на объектах железнодорожного транспорта произошло в черте города Томска, из них только два на оборудованном пешеходном переходе через железнодорожные пути станции. В остальных случаях травмирование граждан на объектах железнодорожного транспорта произошло в неустановленных для прохода местах. 

Травмирование граждан во всех случаях не являлось следствием ненадлежащего технического содержания железной дороги, а происходило по вине самих пострадавших (нахождение в зоне повышенной опасности в состоянии алкогольного опьянения, личная невнимательность и неосторожность, игнорирование элементарных мер предосторожности).

Сообщая об изложенном Томская транспортная прокуратура обращает внимание граждан на то, что железная дорога является зоной повышенной опасности и требует особого внимания.